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                汽車轉向燈常見故障有哪些?汽車轉向燈故障檢修案例

                來源:互聯網 編輯:流星 時間:2019-07-10 09:45:34

                  汽車轉向系統故障是導致我國重大交通事故的主要原因之一。它是汽車的核心部件之一,直接影響汽車的操縱穩定性,良好的穩定性能夠保證汽車的行駛安全、減少交通事故的發生以及保證駕駛員自身的安全。那么,汽車轉向燈系統故障維修呢?

                  轉向燈常見的故障

                  一,打開左右轉向燈及危險燈時,無正常的(滴滴響),且轉向燈不亮。

                  這種情況一般分兩種原因,閃光器繼電器損壞,或轉向燈熔斷絲已熔斷,前者可自行更換,后者需仔細檢查轉向燈線路是否有短路后,在更換轉向燈熔斷絲即可(一般轉向燈熔斷絲在車子保險盒子內有圖案標識或文字標識)。又因車輛的不同閃光器繼電器也有所不同,一般都是三個插口的,所以因根據車型購買相匹配的閃光器繼電器。

                  二,單邊開啟左右轉向燈時,左右轉向燈閃動的頻率不一,一邊快一慢。

                  這種現象主要是左右的轉向燈泡的功率不一樣,或者在轉向燈其電路某處接觸不良(大多數為插頭處)所致。

                  三,單邊開啟左右轉向燈時正常,但開啟危險燈時,有一邊不亮。

                  這種現象主要原因為危險燈開關損壞,更換危險燈開關即可。

                  四,開啟任何一邊轉向燈,只聽到吱吱吱吱的刺耳聲音,且燈不亮,隨即關閉即不響。

                  造成汽車轉向燈不亮的原因有很多,可能的原因是斷路、閃光繼電器故障、觸點間隙過大等因素。

                  1、想要了解轉向燈不亮的原因,首先檢查閃光繼電器火線頭是否有電。如果無電,應檢查該線至電源間是否斷路。如果有電時,用螺絲刀將閃光繼電器兩接線柱連接,這時轉向燈亮,說明閃光繼電器有故障,應該及時更換。如果不亮,應該檢查閃光繼電器。

                  2、打開閃光繼電器蓋,檢查線圈、電阻是否完好。如果電阻發熱,而觸點又不能閉合時,可按下活動觸點;此時若轉向燈亮,表明繼電器有故障。觸點間隙過大時應進行調整。

                  3、如果按下活動觸點、觸點閉合時轉向燈不亮,可用螺絲刀將觸點短接,此時如燈亮,則說明觸點氧化;如果轉向燈不亮,則可能是轉向開關有故障,可用螺絲刀分別接通轉向開關火線與左右燈線接線柱。若燈亮,表示轉向開關有故障,應拆下檢修或更換。

                  注意:有了這種排除方法,車主自己就可以進行檢測了。車主自身不懂的話,應及時到維修中心進行維修或更換,盡量不要拖延。

                汽車轉向燈常見故障有哪些?汽車轉向燈故障檢修案例

                  維修案例一

                  車型:卡宴。行駛里程:18151公里

                  故障現象:檢修遙控鎖車時轉向燈不亮。

                汽車轉向燈常見故障有哪些?汽車轉向燈故障檢修案例

                  故障檢查:確認所有車門都關好了,用遙控鑰匙按住鎖止鍵鎖車,發現轉向燈不閃爍,不正常,(正常應閃爍2次熄滅)。按住解鎖鍵后解鎖發現轉向燈閃爍1次熄滅。查看與設置無關,連接檢測電腦檢測故障碼為“左后門中控鎖關閉單元,不可靠信號?!?

                  故障排除:按住左前門飾板上鎖門鍵把門都鎖上時,用檢測電腦讀取左后門中控鎖與右后門中控鎖“鎖已鎖定的反饋”信號實際值時進行對比發現左后門反饋信號為“否”不正常。而右后門反饋信號為“是”。

                汽車轉向燈常見故障有哪些?汽車轉向燈故障檢修案例

                  拆下左后門飾板檢查中控鎖線路,檢查正常。判斷為中控鎖內部故障。

                汽車轉向燈常見故障有哪些?汽車轉向燈故障檢修案例

                  更換中控鎖后遙控鎖門時轉向燈會閃爍,再用檢測電腦讀取左后門中控鎖與右后門中控鎖“鎖已鎖定的反饋”信號實際值時進行對比發現左后門和右后門反饋信號都為“是”故障排除。

                汽車轉向燈常見故障有哪些?汽車轉向燈故障檢修案例

                  維修案例二

                  凱迪拉克SRX轎車 行駛里程約9萬km

                  故障現象:車主反映,該車左前、右后轉向燈不亮。但不知道是什么時候開始的不亮。

                  故障診斷:上車檢查,與車主反映一致。當時認為轉向燈沒有在同一面(左前、左后或右前、右后)不亮,按以往維修經驗在同一面不亮,可能是轉向開關、燈泡或是接地不良。按此推斷,檢查了燈泡、接地都沒出現問題。檢查電壓,打開轉向燈開關,沒有電壓。于是查看維修手冊,發現這車型轉向控制和以前的車不一樣(轉向控制由電源、保險絲、閃光繼電器、轉向開關及轉向燈控制),轉向燈是由一個車身控制模塊BCM控制,左前轉向燈控制電路的控制方式是由轉向開關送入左轉向信號給車身控制模塊BCM,通過BCM內部集成電路經X5插座的2腳到左前轉向燈。右后轉向燈控制方式也是由轉向開關送入右轉向信號給車身控制模塊BCM,通過BCM內部集成電路經X4插座的4腳到右后轉向燈。接下來按常規檢查方法測試了一下兩燈到車身控制模塊BCM的線束,正常。左前轉向燈和右后轉向燈正常,說明轉向開關及繼電器都沒有問題,那只剩下車身控制模塊BCM了,但BCM不會輕易損壞。造成BCM不工作的原因:①控制模塊的供電;②控制模塊的接地;③控制模塊的內部基礎電路。于時更換了一個車身控制模塊BCM,結果故障依舊。接著檢查了電源,結合電路圖,控制模塊由4個保險絲控制,于是找到保險絲盒(在發動機艙左前減振器上方),發現有一個保險絲插座是空位的。

                  故障維修:插上保險絲,打開雙閃,左前、右后轉向燈正常,故障排除。

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