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                福特??怂拱l動機無法啟動,防盜指示燈閃爍的故障檢修實例

                來源:互聯網 編輯:水底的小青石 時間:2020-03-26 19:03:19

                  檢修對象:一輛行駛里程約10萬km福特??怂罐I車

                  故障表現:據用戶反應,該車發動機無法啟動。

                福特??怂拱l動機無法啟動,防盜指示燈閃爍的故障檢修實例

                  故障診斷:維修人員接車之后進行試車,發現在接通點火開關之后,發動機無法啟動,同時發動機的防盜指示燈一直在閃爍。由于該車的防盜模塊裝在PCM里面,只好使用故障診斷儀接入車身與安全系統,顯示無法和PCM建立通信聯系。根據以上顯示,維修人員初步判斷造成該現象的可能原因有:儀表故障、PCM故障、高速CAN網絡線路傳輸故障。

                  根據由簡至難的維修原則,首先對車載診斷連接器的供電和搭鐵情況進行仔細檢查,結果正常。接著再將點火開關斷開,使用萬用表對DLC的端子6個端子14之間的電阻進行測量,結果顯示為122Ω(異常),因為正常值為60Ω。然后又接通點火開關,分別對端子6個端子14進行測量,結果分別為2.99 V和1.94 V。而在正常情況下,端子6對搭鐵的電壓應在2.6 V左右,端子14對搭鐵的電壓應在2.3 V左右。

                  根據以上的測量結果進行分析判斷,可能是高速CAN網絡線路存在故障。隨后對該車的網絡圖進行分析,接著將連接器C90拔掉,使用萬用表測量線側連接器C90的端子1和端子15間的電阻,顯示為120Ω,在對熔絲盒上的連接器C90的端子1和端子15之間的電阻進行測量,顯示為∞,由此說明連接器C90和DLC之間的線路斷路。

                  由于連接器C90和DLC之間的線路中還存在一個連接器C111,將前排乘客側的雜物箱拆下,對連接器C111進行檢查,發現該連接器沒有插到位。

                  故障排除:維修人員將連接器C111插好之后,裝復試車,車輛能夠正常啟動,故障排除。

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